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新型設(shè)備助力綠色施工

作者:郝震文章來(lái)源:實(shí)力工程處點(diǎn)擊數(shù):1833更新時(shí)間:2021/5/27

 

丹江路(長(zhǎng)征路--魚梁洲大橋)改造工程位于樊城區(qū)華洋堂商圈,人流和車流密集,車水馬龍的情形對(duì)道路施工是一種考驗(yàn),傳統(tǒng)的道路施工會(huì)伴有大量噪音和粉塵污染,且工期較慢,對(duì)居民的生活產(chǎn)生巨大影響,5月24日,丹江路改造工程項(xiàng)目部在對(duì)該道路K0+040--K0+400段主路破除開槽施工中,因地制宜根據(jù)原地面基層結(jié)構(gòu)和特性,開創(chuàng)性地采用配有粉碎式裝置的新型挖機(jī)設(shè)備,并且符合設(shè)計(jì)單位關(guān)于原裝路面經(jīng)破碎后可代替級(jí)配砂礫石作為路基填料使用的規(guī)定。

此次采用的新型挖機(jī)通過(guò)兩個(gè)過(guò)程完成粉碎動(dòng)作,首先是用破碎裝置將原有結(jié)構(gòu)層破碎成中小結(jié)構(gòu),然后用粉碎裝置將其分解成中細(xì)粒徑,整個(gè)施工過(guò)程中振動(dòng)小,基本無(wú)噪音,有利于主城區(qū)的施工,前后兩個(gè)過(guò)程流水作業(yè),工作效率高,省略了傳統(tǒng)開槽施工裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的工序,從人工、時(shí)間和空間上節(jié)省了大量費(fèi)用,同時(shí)也避免了因裝卸作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵遺撒和泄露等環(huán)保問(wèn)題。

實(shí)力工程處此次采用新型設(shè)備施工,是漢江城建集團(tuán)道路施工中采用新型設(shè)備的一次新的嘗試,后期工作中項(xiàng)目部會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,及時(shí)做好記錄工作,積累經(jīng)驗(yàn),落實(shí)綠色施工和節(jié)能環(huán)保施工的建設(shè)方針。